Evo Hendry Japemethe: Pemilihan ukuran ban dan velg sepeda motor yang tepat

Kombinasi Ukuran Velg Motor dan Ban Terbaik velg dan ban motor adalah komponen roda yang harus sesuai. Pemakaian ban juga harus menyesuaikan dengan ukuran velg motor. Dalam penggunaan motor sehari – hari ukuran velg dan ban motor tidak boleh sembarangan, karena terkadang jalan yang kita lalui berlubang, becek berlumpur, banyak tanjakan, tikungan dan medan berat lainnya. Jika perbandingan ukuran tidak sesuai maka beban kerja roda menjadi tidak seimbang dan tidak stabil. Bisa jadi karena ke tidak stabilan tersebut brader mengalami hal – hal yang tidak diinginkan. Oleh karena itu mengetahui perbandingan yang pas antara ukuran ban dan velg motor sangatlah penting.

Cara membaca ukuran velg dan ban sebenarnya mudah. Contoh 1.60×14 artinya lebar bibir velg 1.60” dengan diameter 14”. Angka 1.85×17 artinya lebar bibir velg 1.85” dengan diameter 17”, sementara lebar tapak ban tergantung dari satuan yang tertera. Misal 3.00-18 artinya tebal ban (tinggi penampang) 3” dengan lebar tapak sama 3” dan ring 18”. Ada juga 120/80-17 artinya tinggi penampang ban 120 mm, lebar tapak 80%x120mm (96mm) dan diameter 17”.

Motor bebek yang aslinya berkombinasi 140 di depan dan 160 di belakang bisa diganti dengan 160 di depan dan 185 di belakang (plus satu) atau 185 di depan dan 215 di belakang (plus dua), tentunya juga harus diimbangi dengan ban motor kualitas terbaik.

Kombinasi Ukuran Velg dan Ban Motor Ideal

Pemakaian kombinasi velg dan roda yang tidak sesuai dapat menyebabkan ban meninggi atau melebar dari ukuran seharusnya.

Efeknya jika ban terlalu besar dari tapak velg akan meninggi dan lancip sehingga beresiko keluar dari jepitan pinggir velg yang menjadi sempit. Selain itu gigitan karet bundar ke aspal jadi tidak maksimal sehingga berbahaya di jalanan tidak rata, motor bisa oleng. Saat menikung, tapak samping ban lancip bisa tiba – tiba mengecil sehingga mengakibatkan jatuh jika tidak hati – hati.
Jika tapak ban lebih kecil dari velg, ban cenderung melebar dan mengkotak sehingga bibir ban akan melewati batas dan menempel dipinggiran velg Akibatnya suspensi motor jadi lebih keras karena kekuatan ban menahan beban menurun. Saat menikung permukaan ban yang mengotak sangat minim dalam menempel aspal, sehingga bisa terjatuh jika tidak hati – hati.

Untuk meminimalisir bahaya yang ditimbulkan, brader butuh tips khusus memilih Ukuran Velg Motor yang kebetulan sudah disediakan crew otorider.

Perbandingan pas naik turun lebar tapak ban sebaiknya tidak melebihi 1 tingkat. Msalkan velg depan 1.60×17 inci dipasangkan dengan ban 80/90-17 serta velg belakang 1,85×17 inci dipasangkan dengan ban 90/90-17. Untuk mempermudah brader, berikut keterangan kecocokan velg degan ban motor:

Simak juga ulasan: Tips dan Cara Merawat CVT Motor Matic

Panduan Ukuran Velg dan Ban Motor

1.20 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = OK
1.40 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = Pas
1.60 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = OK
1.85 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = Kotak
2.15 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = Tidak Cocok
2.50 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = Tidak Cocok

1.20 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = Bulat
1.40 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = OK
1.60 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = Pas
1.85 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = OK
2.15 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = Kotak
2.50 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = Tidak Cocok

1.20 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = Tidak Cocok
1.40 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = Bulat
1.60 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = OK
1.85 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = Pas
2.15 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = OK
2.50 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = Kotak

1.20 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = Tidak Cocok
1.40 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = Tidak Cocok
1.60 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = Bulat
1.85 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = OK
2.15 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = Pas
2.50 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = OK

1.20 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Tidak Cocok
1.40 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Tidak Cocok
1.60 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Tidak Cocok
1.85 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Bulat
2.15 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = OK
2.50 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Pas

Keterangan:

Pas : kombinasi sempurna dan enak digunakan untuk bermanuver apapun.
OK: kombinasi cukup enak, baik untuk menikung, akselerasi dan top speed, namun tidak seenak kategori pas.
Bulat: kombinasi tidak direkomendasikan karena permukaan ban semuanya menapak aspal sehingga ban terkesan mirip kotak.
Tidak cocok: ban tidak bisa masuk ke velg.

Nah mungkin bagi brader yang masih kebingungan mengukur kekuatan penyesuaian ban terhadap velg motor bisa melihat list dibawah ini. Berikut adalah list toleransi lebar velg yang disesuaikan dengan ukuran ban yang sudah dikumpulkan oleh crew otorider.

Ukuran Velg Motor Dengan Ban Depan

UKURAN BAN —– LEBAR VELG IDEAL(inch) — TOLERANSI LEBAR VELG (inch)
100/90-16 ————— 2.5 ———————- 2.15 – 2.75
110/90-16 ————— 2.5 ———————- 2.15 – 3.00
120/80-16 ————— 2.75 ——————— 2.15 – 3.00
100/80-17 ————— 2.5 ———————- 1.85 – 2.75
110/70-17 ————— 3 ———————— 2.75 – 3.50
110/80-17 ————— 2.5 ———————- 2.15 – 3.00
120/70-17 ————— 3.5 ———————- 3.00 – 3.50
3.50-18 —————– 2.15 ——————— 1.85 – 2.50
90/90-18 —————- 2.15 ——————— 1.85 – 2.50
100/80-18 ————— 2.5 ———————- 1.85 – 2.75
100/90-18 ————— 2.5 ———————- 1.85 – 2.75
110/80-18 ————— 2.5 ———————- 2.15 – 3.00
110/90-18 ————— 2.5 ———————- 2.15 – 3.00
3.25-19 —————– 2.5 ———————- 1.85 – 2.50
100/90-19 ————— 2.5 ——————— 1.85 – 2.75
90/90-21 —————- 2.15 ——————— 1.85 – 2.50
90/90-21 —————- 2.15 ——————— 1.85 – 2.50

Ukuran Velg Motor Dengan Ban Belakang

UKURAN BAN —– LEBAR VELG IDEAL(inch) — TOLERANSI LEBAR VELG (inch)
130/90-16 ————— 3 ———————— 2.50 – 3.50
150/80-16 ————— 3.5 ———————- 3.00 – 4.00
110/90-17 ————— 2.5 ———————- 2.15 – 3.00
120/80-17 ————— 2.75 ——————— 2.15 – 3.00
120/90-17 ————— 2.75 ——————— 2.15 – 3.00
130/70-17 ————— 3.5 ———————- 3.00 – 4.00
130/80-17 ————— 3 ———————— 2.50 – 3.50
130/90-17 ————— 3 ———————— 2.50 – 3.50
140/70-17 ————— 4 ———————— 3.50 – 4.50
140/80-17 ————— 3.5 ———————- 2.75 – 3.50
150/70-17 ————— 4 ———————— 3.50 – 4.50
4.00-18 —————– 2.15 ———————- 2.15 – 2.75
4.00-18 —————– 2.15 ———————- 2.15 – 3.00
110/80-18 ————— 2.5 ———————– 2.15 – 3.00
110/90-18 ————— 2.5 ———————– 2.15 – 3.00
120/80-18 ————— 2.75 ———————- 2.15 – 3.00
120/90-18 ————— 2.75 ———————- 2.15 – 3.00
130/70-18 ————— 3.5 ———————– 3.00 – 4.00
130/80-18 ————— 3 ————————- 2.50 – 3.50
140/70-18 ————— 4 ————————- 3.50 – 4.50
140/70-18 ————— 4 ————————- 3.50 – 4.50
140/80-18 ————— 3.5 ———————– 2.50 – 3.50
150/70-18 ————— 4 ————————- 3.50 – 4.50

Nah begitulah brader, informasi velg dan ban motor yang sesuai rekomendasi yang bisa brader terapkan. Dalam memilih velg atau motor hendaknya brader juga lebih berhati – hati, jangan sampai terjadi kesalahan dalam menyesuaikan ukuran keduanya. Namun paling idealnya adalah sebaiknya brader memilih velg yang cocok dahulu baru mulai memilih ban dengan ukuran sesuai dengan velg. Dengan pertimbangan finansial karena velg memang lebih mahal dan fungsinya lebih vital dibanding ban motor. Paling tidak jika brader memang tidak bisa atau malas membandingkan ukuran velg dan ban motor, bisa melakukannya pada ahlinya.

Demikian ulasan mengenai Ukuran Velg Motor, semoga bisa menambah wawasan dan bermanfaat bagi Sobat Otorider. Terima kasih telah berkunjung di www.otorider.net. Jangan lupa untuk membagikan postingan diatas melalui sosial media dibawah ini seperti facebook, twitter dan google +