Wednesday, 12 October 2016

Pemilihan ukuran ban dan velg sepeda motor yang tepat

Kombinasi Ukuran Velg Motor dan Ban Terbaik velg dan ban motor adalah komponen roda yang harus sesuai. Pemakaian ban juga harus menyesuaikan dengan ukuran velg motor. Dalam penggunaan motor sehari – hari ukuran velg dan ban motor tidak boleh sembarangan, karena terkadang jalan yang kita lalui berlubang, becek berlumpur, banyak tanjakan, tikungan dan medan berat lainnya. Jika perbandingan ukuran tidak sesuai maka beban kerja roda menjadi tidak seimbang dan tidak stabil. Bisa jadi karena ke tidak stabilan tersebut brader mengalami hal – hal yang tidak diinginkan. Oleh karena itu mengetahui perbandingan yang pas antara ukuran ban dan velg motor sangatlah penting.
Cara membaca ukuran velg dan ban sebenarnya mudah. Contoh 1.60×14 artinya lebar bibir velg 1.60” dengan diameter 14”. Angka 1.85×17 artinya lebar bibir velg 1.85” dengan diameter 17”, sementara lebar tapak ban tergantung dari satuan yang tertera. Misal 3.00-18 artinya tebal ban (tinggi penampang) 3” dengan lebar tapak sama 3” dan ring 18”. Ada juga 120/80-17 artinya tinggi penampang ban 120 mm, lebar tapak 80%x120mm (96mm) dan diameter 17”.
Motor bebek yang aslinya berkombinasi 140 di depan dan 160 di belakang bisa diganti dengan 160 di depan dan 185 di belakang (plus satu) atau 185 di depan dan 215 di belakang (plus dua), tentunya juga harus diimbangi dengan ban motor kualitas terbaik.

Kombinasi Ukuran Velg dan Ban Motor Ideal

Kombinasi Ukuran Velg dan Ban Motor Ideal
Pemakaian kombinasi velg dan roda yang tidak sesuai dapat menyebabkan ban meninggi atau melebar dari ukuran seharusnya.
  • Efeknya jika ban terlalu besar dari tapak velg akan meninggi dan lancip sehingga beresiko keluar dari jepitan pinggir velg yang menjadi sempit. Selain itu gigitan karet bundar ke aspal jadi tidak maksimal sehingga berbahaya di jalanan tidak rata, motor bisa oleng. Saat menikung, tapak samping ban lancip bisa tiba – tiba mengecil sehingga mengakibatkan jatuh jika tidak hati – hati.
  • Jika tapak ban lebih kecil dari velg, ban cenderung melebar dan mengkotak sehingga bibir ban akan melewati batas dan menempel dipinggiran velg Akibatnya suspensi motor jadi lebih keras karena kekuatan ban menahan beban menurun. Saat menikung permukaan ban yang mengotak sangat minim dalam menempel aspal, sehingga bisa terjatuh jika tidak hati – hati.
Untuk meminimalisir bahaya yang ditimbulkan, brader butuh tips khusus memilih Ukuran Velg Motor yang kebetulan sudah disediakan crew otorider.
Perbandingan pas naik turun lebar tapak ban sebaiknya tidak melebihi 1 tingkat. Msalkan velg depan 1.60×17 inci dipasangkan dengan ban 80/90-17 serta velg belakang 1,85×17 inci dipasangkan dengan ban 90/90-17. Untuk mempermudah brader, berikut keterangan kecocokan velg degan ban motor:

Panduan Ukuran Velg dan Ban Motor

Panduan Ukuran Velg dan Ban Motor
1.20 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = OK
1.40 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = Kotak
1.60 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = Tidak Cocok
1.85 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = Tidak Cocok
2.15 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = Tidak Cocok
2.50 X 17″ | 2.00-17 ; 50/90-17 = Tidak Cocok
1.20 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Pas
1.40 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = OK
1.60 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Kotak
1.85 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Tidak Cocok
2.15 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Tidak Cocok
2.50 X 17″ | 2.25-17 ; 60/90-17 = Tidak Cocok
1.20 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = OK
1.40 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = Pas
1.60 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = OK
1.85 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = Kotak
2.15 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = Tidak Cocok
2.50 X 17″ | 2.50-17 ; 70/80-17 = Tidak Cocok
1.20 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = Bulat
1.40 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = OK
1.60 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = Pas
1.85 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = OK
2.15 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = Kotak
2.50 X 17″ | 2.75-17 ; 80/90-17 = Tidak Cocok
1.20 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = Tidak Cocok
1.40 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = Bulat
1.60 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = OK
1.85 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = Pas
2.15 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = OK
2.50 X 17″ | 3.00-17 ; 90/80-17 = Kotak
1.20 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = Tidak Cocok
1.40 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = Tidak Cocok
1.60 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = Bulat
1.85 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = OK
2.15 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = Pas
2.50 X 17″ | 3.50-17 ; 100/80-17 = OK
1.20 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Tidak Cocok
1.40 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Tidak Cocok
1.60 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Tidak Cocok
1.85 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Bulat
2.15 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = OK
2.50 X 17″ | 4.00-17 ; 110/80-17 = Pas
1.20 X 17″ | 120/70-17 = Tidak Cocok
1.40 X 17″ | 120/70-17 = Tidak Cocok
1.60 X 17″ | 120/70-17 = Tidak Cocok
1.85 X 17″ | 120/70-17 = Tidak Cocok
2.15 X 17″ | 120/70-17 = Bulat
2.50 X 17″ | 120/70-17 = OK
Keterangan:
  • Pas : kombinasi sempurna dan enak digunakan untuk bermanuver apapun.
  • OK: kombinasi cukup enak, baik untuk menikung, akselerasi dan top speed, namun tidak seenak kategori pas.
  • Bulat: kombinasi tidak direkomendasikan karena permukaan ban semuanya menapak aspal sehingga ban terkesan mirip kotak.
  • Tidak cocok: ban tidak bisa masuk ke velg.
Nah mungkin bagi brader yang masih kebingungan mengukur kekuatan penyesuaian ban terhadap velg motor bisa melihat list dibawah ini. Berikut adalah list toleransi lebar velg yang disesuaikan dengan ukuran ban yang sudah dikumpulkan oleh crew otorider.
  • Ukuran Velg Motor Dengan Ban Depan
UKURAN BAN —– LEBAR VELG IDEAL(inch) — TOLERANSI LEBAR VELG (inch)
100/90-16 ————— 2.5 ———————- 2.15 – 2.75
110/90-16 ————— 2.5 ———————- 2.15 – 3.00
120/80-16 ————— 2.75 ——————— 2.15 – 3.00
100/80-17 ————— 2.5 ———————- 1.85 – 2.75
110/70-17 ————— 3 ———————— 2.75 – 3.50
110/80-17 ————— 2.5 ———————- 2.15 – 3.00
120/70-17 ————— 3.5 ———————- 3.00 – 3.50
3.50-18 —————– 2.15 ——————— 1.85 – 2.50
90/90-18 —————- 2.15 ——————— 1.85 – 2.50
100/80-18 ————— 2.5 ———————- 1.85 – 2.75
100/90-18 ————— 2.5 ———————- 1.85 – 2.75
110/80-18 ————— 2.5 ———————- 2.15 – 3.00
110/90-18 ————— 2.5 ———————- 2.15 – 3.00
3.25-19 —————– 2.5 ———————- 1.85 – 2.50
100/90-19 ————— 2.5 ——————— 1.85 – 2.75
90/90-21 —————- 2.15 ——————— 1.85 – 2.50
90/90-21 —————- 2.15 ——————— 1.85 – 2.50
  • Ukuran Velg Motor Dengan Ban Belakang
UKURAN BAN —– LEBAR VELG IDEAL(inch) — TOLERANSI LEBAR VELG (inch)
130/90-16 ————— 3 ———————— 2.50 – 3.50
150/80-16 ————— 3.5 ———————- 3.00 – 4.00
110/90-17 ————— 2.5 ———————- 2.15 – 3.00
120/80-17 ————— 2.75 ——————— 2.15 – 3.00
120/90-17 ————— 2.75 ——————— 2.15 – 3.00
130/70-17 ————— 3.5 ———————- 3.00 – 4.00
130/80-17 ————— 3 ———————— 2.50 – 3.50
130/90-17 ————— 3 ———————— 2.50 – 3.50
140/70-17 ————— 4 ———————— 3.50 – 4.50
140/80-17 ————— 3.5 ———————- 2.75 – 3.50
150/70-17 ————— 4 ———————— 3.50 – 4.50
4.00-18 —————– 2.15 ———————- 2.15 – 2.75
4.00-18 —————– 2.15 ———————- 2.15 – 3.00
110/80-18 ————— 2.5 ———————– 2.15 – 3.00
110/90-18 ————— 2.5 ———————– 2.15 – 3.00
120/80-18 ————— 2.75 ———————- 2.15 – 3.00
120/90-18 ————— 2.75 ———————- 2.15 – 3.00
130/70-18 ————— 3.5 ———————– 3.00 – 4.00
130/80-18 ————— 3 ————————- 2.50 – 3.50
140/70-18 ————— 4 ————————- 3.50 – 4.50
140/70-18 ————— 4 ————————- 3.50 – 4.50
140/80-18 ————— 3.5 ———————– 2.50 – 3.50
150/70-18 ————— 4 ————————- 3.50 – 4.50
Nah begitulah brader, informasi velg dan ban motor yang sesuai rekomendasi yang bisa brader terapkan. Dalam memilih velg atau  motor hendaknya brader juga lebih berhati – hati, jangan sampai terjadi kesalahan dalam menyesuaikan ukuran keduanya. Namun paling idealnya adalah sebaiknya brader memilih velg yang cocok dahulu baru mulai memilih ban dengan ukuran sesuai dengan velg. Dengan pertimbangan finansial karena velg memang lebih mahal dan fungsinya lebih vital dibanding ban motor. Paling tidak jika brader memang tidak bisa atau malas membandingkan ukuran velg dan ban motor, bisa melakukannya pada ahlinya.
Demikian ulasan mengenai Ukuran Velg Motorsemoga bisa menambah wawasan dan bermanfaat bagi Sobat Otorider. Terima kasih telah berkunjung di www.otorider.net. Jangan lupa untuk membagikan postingan diatas melalui sosial media dibawah ini seperti facebook, twitter dan google +


Otorider:

Thursday, 3 October 2013

SCREENSHOT PC & LAPTOP



Cara Membuat Screenshot di Komputer PC dan Laptop

Cara Membuat Screenshot di Komputer PC dan Laptop - Sebenarnya ini merupakan trik yang sudah kuno dan banyak orang yang sudah tau mengenai ini.
Tapi apa salahnya bila saya bahas lagi disini, mungkin ada beberapa dari anda yang belum tahu mengenai trik ini. Screenshot sendiri merupakan proses untuk mengambil gambar yang sedang aktif di layar komputer kita.
Dengan mengklik tombol salah satu tombol dari keyboard anda dan kemudian letakan di software pengolah gambar.
Kira-kira nantinya screenshot in bisa berguna jika anda sedang membuat tutorial yang membutuhkan gambar pendukung. Sebagai contoh ini adalah screenshot dari layar komputer saya :
Contoh Screenshot
Lalu bagaimana caranya ? sangat mudah ternyata, cukup perhatikan langkah-langkah dibawah ini dengan seksama :
Tombol Screenshot
Anda perhatikan gambar di atas, tombol Print Screen/SysRq atau kalau di laptop biasanya bertuliskan Prt Sc. Nantinya tombol itu yang akan kita gunakan untuk mengcapture gambar di laptop..
1. Tentukan apa yang ingin anda buat screenshot. Misal saya ingin membuat screenshot Notepad saya. Maka buka dulu Notepad anda.
2. Setelah sudah fix, tekan tombol yang ada pada gambar di atas. (Jika anda menggunakan laptop, biasanya akan ada tombol Fn. Tekan tombol tersebut bersamaan dengan tombol Print Screen)
3. Kemudian buka software pengolah gambar, biasanya Adobe Photoshop atau bila tidak ada anda juga bisa gunakan Paint. Setelah itu klik CTRL + V atau klik kanan lalu pilih PASTE. (Kebetulan saya menggunakan Paint)
Paste di Paint

4. Setelah itu klik menu dropdown di bagian kiri atas. Pilih menu SAVE AS lalu tentukan format gambarnya, biasanya saya menggunakan JPEG PICTURE
Save as Screenshot anda

5. Selamat screenshot anda sudah jadi sekarang. Anda bisa melihatnya di tempat tadi anda save gambar tersebut.

Bagaimana, mudah bukan ? memang sebenarnya untuk membuat screenshot itu mudah, tidak perlu menggunakan software third content. Karena pada keyboard komputer dan laptop pun sudah disediakan untuk melakukan itu. Baiklah, saya rasa artiel Cara Membuat Screenshot di Komputer PC dan Laptop ini dapat bermanfaat !

GOO GOO DOLLS

Goo Goo Dolls | Melambung dengan lagu Iris untuk soundtrack film City Of Angels

 Band alternatif rock asal Buffalo, New York ini dideklarasikan pertama kali tahun 1986 oleh vokalis/gitaris John Rzeznik dan basis/vokalis Robby Takac. Sejak tahun 1994, Mike Malinin menjadi drumer Goo Goo Dolls menggantikan George Tutuska. 
Beberapa lagu mereka yang terkenal adalah Name dari album A Boy Named Goo yang rilis tahun 1995, kemudian Iris dan Slide dari album Dizzy Up The Girl yang edar tiga tahun kemudian, serta lagu Here Is Gone dan Big Machine dari album Gutterflower rilisan 2002.
Goo Goo Dolls memiliki 14 lagu yang masuk top 10 single dan telah menjual hampir 9 juta keping album hanya di Amerika saja. Di awal karir Goo Goo Dolls, John Rzeznik karena malu tidak menjadi vokalis sampai pada album Hold Me Up di tahun 1990 dimana Rzeznik tampil sebagai vokalis di lima lagu termasuk single There You Are.
Goo Goo Dolls juga pernah memasukkan elemen hevy metal saat mereka merilis album ketiga Hold Me Up di tahun 1990, dan sebuah lagu I'm Awake Now menjadi soundtrack film Freddy's Dead : The Final Nightmare.
Di tahun 2006 Goo Goo Dolls merilis album Let Love In sebagai perayaan anniversary mereka ke 20 tahun. Goo Goo Dolls juga pernah menghiasi soundtrack film Transformers lewat lagu Before It's Too Late.
Di tahun 2007 mereka merilis dua album Greatest Hits, volume I : The Singles dan volume II : B-sides, Rarities and Live. Dan di tahun 2010 mereka merilis album baru Something For The Rest Of Us, sebelumnya single Real dirilis lewat iTunes, yang juga digunakan untuk World Wrestling Entertainment's Tribute to the Troops 2008.

Tapi menurut saya sendiri lagu yg paling saya sukai adalah berjudul "IRIS" & "NAKED"[saya masih sering mendengarkan lagu tersebut sampai skr,,,bahkan ketika saya menulis artikel ini,saya juga sambil mendengarkan ke-2 lagu tersebut]

Wednesday, 17 April 2013

LIRIK LAGU LIR-ILIR & MAKNANYA

Lir - ilir
Lirik Lagu Lir- ilir
Lir-ilir, Lir-ilir
Tandure wus sumilir
Tak ijo royo-royo tak sengguh temanten anyar
Cah angon, cah angon penekno blimbing kuwi
Lunyu-lunyu penekno kanggo mbasuh dodotiro
Dodotiro, dodotiro kumitir bedhah ing pinggir
Dondomono, jlumatono kanggo sebo mengko sore
Mumpung padhang rembulane , mumpung jembar kalangane
Yo surako surak iyo
Arti Lagu Lir- ilir
Bangunlah, bangunlah
Tanaman sudah bersemi
Demikian menghijau bagaikan pengantin baru
Anak gembala, anak gembala panjatlah (pohon) belimbing itu
Biar licin dan susah tetaplah kau panjat untuk membasuh pakaianmu
Pakaianmu, pakaianmu terkoyak-koyak di bagian samping
Jahitlah, benahilah untuk menghadap nanti sore
Mumpung bulan bersinar terang,mumpung banyak waktu luang
Ayo bersoraklah dengan sorakan iya
Makna yang terkandung dalam lagu Lir-ilir adalah sbb:
1.     Lir-ilir, Lir-ilir (Bangunlah, bangunlah)
2.     Tandure wus sumilir (Tanaman sudah bersemi)
3.     Tak ijo royo-royo (Demikian menghijau)
4.     Tak sengguh temanten anyar (Bagaikan pengantin baru)
01.jpgMakna:Sebagai umat Islam kita diminta bangun. Bangun dari keterpurukan, bangun dari sifat malas untuk lebih mempertebal keimanan yang telah ditanamkan oleh Alloh dalam diri kita yang dalam ini dilambangkan dengan tanaman yang mulai bersemi dan demikian menghijau. Terserah kepada kita, mau tetap tidur dan membiarkan tanaman iman kita mati atau bangun dan berjuang untuk menumbuhkan tanaman tersebut hingga besar dan mendapatkan kebahagiaan seperti bahagianya pengantin baru.
1.     Cah angon, cah angon (Anak gembala, anak gembala)
2.     Penekno Blimbing kuwi (Panjatlah (pohon) belimbing itu)
3.     Lunyu-lunyu penekno (Biar licin dan susah tetaplah kau panjat)
4.     Kanggo mbasuh dodotiro (untuk membasuh pakaianmu)
Makna: Disini disebut anak gembala karena oleh Alloh, kita telah diberikan sesuatu untuk digembalakan yaitu HATI. Bisakah kita menggembalakan hati kita dari dorongan hawa nafsu yang demikian kuatnya? Si anak gembala diminta memanjat pohon belimbing yang notabene buah belimbing bergerigi lima buah. Buah belimbing disini menggambarkan lima rukun Islam. Jadi meskipun licin, meskipun susah kita harus tetap memanjat pohon belimbing tersebut dalam arti sekuat tenaga kita tetap berusaha menjalankan Rukun Islam apapun halangan dan resikonya. Lalu apa gunanya? Gunanya adalah untuk mencuci pakaian kita yaitu pakaian taqwa.
1.     Dodotiro, dodotiro (Pakaianmu, pakaianmu)
2.     Kumitir bedhah ing pinggir (terkoyak-koyak dibagian samping)
3.     Dondomono, jlumatono (Jahitlah, Benahilah!!)
4.     Kanggo sebo mengko sore (untuk menghadap nanti sore)
Makna: Pakaian yang dimaksud adalah pakaian taqwa kita. Sebagai manusia biasa pasti terkoyak dan berlubang di sana sini, untuk itu kita diminta untuk selalu memperbaiki dan membenahinya agar kelak kita sudah siap ketika dipanggil menghadap kehadirat Alloh SWT.
1.     Mumpung padhang rembulane (Mumpung bulan bersinar terang)
2.     Mumpung jembar kalangane (mumpung banyak waktu luang)
3.     Yo surako surak iyo!!! (Bersoraklah dengan sorakan Iya!!!)
Makna: Kita diharapkan melakukan hal-hal diatas  ketika kita masih sehat (dilambangkan dengan terangnya bulan) dan masih mempunyai banyak waktu luang dan jika ada yang mengingatkan maka jawablah dengan iya.